![Mercedes_clase_c](\"https:\/\/i0.wp.com\/img.blogdeblogs.com\/highmotor\/uploads\/2010\/04\/clase-c_01.jpg?w=780\")
<\/p>\n<\/p>\n
Mercedes sigue renovando la gama del Clase C con nuevos motores<\/strong>, hace unos meses llegaba el propulsor renovado diesel con la denominaci\u00f3n BlueEFFICIENCY y ahora son los motores gasolina los que reciben nuevos cambios para hacerlos m\u00e1s ecol\u00f3gicos <\/strong>en cuanto a consumos y emisiones.<\/p>\n Los nuevos motores de inicio en la gama gasolina ser\u00e1n los 180 CGI y 200 CGI BlueEFFICIENCY<\/strong>, que incorporar\u00e1n la funci\u00f3n Start&Stop de serie<\/strong> para reducir de forma considerable los consumos y emisiones, sobretodo en ciudad. Por otra parte tenemos la otra variante, el motor 200 CGI de 1,8 litros que entrega una potencia de 185 CV,<\/strong> en este motor no se modifica el par teniendo los 270 Nm, pero si se reducen los consumos y emisiones, en concreto este motor consume de media 6,8 litros a los 100 km <\/strong>y reduce las emisiones en un 12%.<\/p>\n De momento desde Mercedes no se ha desvelado la fecha de comercializaci\u00f3n, ni los precios,<\/strong> pero estar\u00e1n a punto de llegar al mercado.<\/p>\n Fuente | Mercedes<\/strong><\/p>\n Mercedes sigue renovando la gama del Clase C con nuevos motores, hace unos meses llegaba el propulsor renovado diesel con la denominaci\u00f3n BlueEFFICIENCY y ahora son los motores gasolina los que reciben nuevos cambios para hacerlos m\u00e1s ecol\u00f3gicos en cuanto a consumos y emisiones. Los nuevos motores de inicio en la gama gasolina ser\u00e1n los […]<\/p>\n","protected":false},"author":717,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[4821],"tags":[],"class_list":["post-718712","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9NivD-30Y8","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mereja.com\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/718712","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mereja.com\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mereja.com\/index\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.com\/index\/wp-json\/wp\/v2\/users\/717"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.com\/index\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=718712"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/mereja.com\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/718712\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":820230,"href":"https:\/\/mereja.com\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/718712\/revisions\/820230"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mereja.com\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=718712"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.com\/index\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=718712"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.com\/index\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=718712"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n<\/span>
\nEl motor 180 CGI mantiene su potencia de 156 CV,<\/strong> pero aumenta el par motor hasta los 250 Nm (20 Nm m\u00e1s), mientras que los consumos se reducen considerablemente hasta los 6,7 litros de media a los 100km.<\/strong> Con este motor el Clase C acelera de 0 a 100 km\/h en 9 segundos, reduciendo el tiempo con respecto al anterior motor (9,5 segundos) gracias a este aumento de par.<\/p>\n
\n<\/p>\n<\/img><\/a>
\n<\/img><\/a><\/p>\n
\n<\/img><\/a>
<\/img><\/a>\n<\/div>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"