{"id":714544,"date":"2010-04-12T15:24:32","date_gmt":"2010-04-12T19:24:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.highmotor.com\/compactos\/nuevos-motores-hdi-peugeot-207-5008-3008.html"},"modified":"2026-10-04T12:13:45","modified_gmt":"2026-10-04T16:13:45","slug":"nuevos-motores-hdi-para-el-peugeot-207-5008-y-3008","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mereja.com\/index\/714544","title":{"rendered":"Nuevos motores HDI para el Peugeot 207, 5008 y 3008"},"content":{"rendered":"<p><img data-recalc-dims=\"1\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/img.blogdeblogs.com\/highmotor\/uploads\/2010\/04\/207-gama.jpg?w=780\" alt='Gama_peugeot_207' class='centro-borde'\/><\/p>\n<p>Peugeot ha desvelado la <strong>nueva generaci\u00f3n de sus conocidos motores diesel HDi que ahora cumplen con la norma Euro 5<\/strong>, en concreto son tres las nuevas mec\u00e1nicas que llegaran a la marca del le\u00f3n, se trata del<strong> motor 1.6 HDI con variantes de 92 y 112 CV y el motor 2.0 HDi de 163 CV<\/strong> (motor que ya est\u00e1 presente en modelos de Citro\u00ebn).<\/p>\n<p>Repasando la gama de los peque\u00f1os diesel, tenemos un motor que llegar\u00e1 <strong>el mes pr\u00f3ximo que ser\u00e1 el 1.6 HDI de 112 CV,<\/strong> motor que substituye al anterior de 109 CV y que mejora considerablemente en prestaciones (sobretodo par motor) y en consumos. El par motor <strong>sube hasta los 270 Nm<\/strong> y los consumos se sit\u00faan en<strong> 4,6 litros de media<\/strong>, una cifra muy buena para este motor, con unas emisiones de 119 g\/km de CO2, por tanto no pagar\u00e1 impuesto de matriculaci\u00f3n.<br \/>\n<span id=\"more-19052\"><\/span><br \/>\nPor otro lado tenemos el <strong>1.6 HDi de 92 CV que tardar\u00e1 m\u00e1s en llegar<\/strong> y se espera que est\u00e9 disponible para el segundo trimestre del a\u00f1o, tambi\u00e9n contar\u00e1 con un buen par motor de 230 Nm y unos consumos reducidos.<\/p>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/img.blogdeblogs.com\/highmotor\/uploads\/2010\/04\/3008.jpg?w=780\" alt='Peugeot_3008' class='centro-borde'\/><\/p>\n<p>Por \u00faltimo tenemos el bloque de dos litros HDI que ya est\u00e1 presente en la gama del Citro\u00ebn C5, y que ahora llega al Peugeot 3008 y al 5008. El el caso del <strong>3008 el motor 2.0 HDi de 163 CV<\/strong> se comercializar\u00e1 como la opci\u00f3n m\u00e1s potente (cuenta con motores diesel de 109, 150 y ahora 163 CV) e ir\u00e1 asociado al cambio autom\u00e1tico de seis relaciones. El <strong>consumo medio es de 6, 6 litros a los 100 km<\/strong>, con un par motor de 340 Nm y sale a la venta con unos <strong>precios que parten de los 27.530 euros del 3008<\/strong> con el acabado Premium.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo el nuevo monovolumen de <strong>Peugeot, el 5008,<\/strong> tambi\u00e9n recibe este <strong>motor 2.0 HDI de 163 CV<\/strong> que en el caso del monovolumen aumenta su <strong>consumo hasta los 6,8 litros a los 100 km<\/strong> y tambi\u00e9n va asociado al cambio autom\u00e1tico de seis relaciones. Al igual que en el 3008, este motor destaca por las prestaciones y se convierte en la opci\u00f3n m\u00e1s potente en diesel con un <strong>precio de salida de 27.400 euros<\/strong> para el 5008 con el acabado Premium.<\/p>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/img.blogdeblogs.com\/highmotor\/uploads\/2010\/04\/5008.jpg?w=780\" alt='Peugeot_5008' class='centro-borde'\/><\/p>\n<p>Fuente | <strong>Peugeot<\/strong><\/p>\n<p><!--mclude wp-content\/plugins\/popularity-contest.php--><!--\/mclude--><br \/>\n<!--mfunc $akpc->record_view_ids(array (\n  0 => '19052',\n  1 => '19048',\n  2 => '19045',\n  3 => '19042',\n  4 => '19040',\n  5 => '19039',\n  6 => '19036',\n  7 => '19034',\n  8 => '19031',\n  9 => '19029',\n), array (\n  'admin_page' => false,\n  'feed' => true,\n  'archive' => false,\n  'category' => false,\n  'single' => false,\n)) --><!--\/mfunc--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~a\/72ef6r6VlijgdsL4D8wwKIcj5iA\/0\/da\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~a\/72ef6r6VlijgdsL4D8wwKIcj5iA\/0\/di\" border=\"0\" ismap=\"true\"><\/img><\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~a\/72ef6r6VlijgdsL4D8wwKIcj5iA\/1\/da\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feedads.g.doubleclick.net\/~a\/72ef6r6VlijgdsL4D8wwKIcj5iA\/1\/di\" border=\"0\" ismap=\"true\"><\/img><\/a><\/p>\n<div class=\"feedflare\">\n<a href=\"http:\/\/feeds.blogdeblogs.com\/~ff\/highmotor?a=Kfhs0xFiPX8:klmPzVABBqo:I9og5sOYxJI\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feeds.feedburner.com\/~ff\/highmotor?d=I9og5sOYxJI\" border=\"0\"><\/img><\/a> <a href=\"http:\/\/feeds.blogdeblogs.com\/~ff\/highmotor?a=Kfhs0xFiPX8:klmPzVABBqo:Sb3pjHbVc5M\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feeds.feedburner.com\/~ff\/highmotor?d=Sb3pjHbVc5M\" border=\"0\"><\/img><\/a>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feeds.feedburner.com\/~r\/highmotor\/~4\/Kfhs0xFiPX8\" height=\"1\" width=\"1\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Peugeot ha desvelado la nueva generaci\u00f3n de sus conocidos motores diesel HDi que ahora cumplen con la norma Euro 5, en concreto son tres las nuevas mec\u00e1nicas que llegaran a la marca del le\u00f3n, se trata del motor 1.6 HDI con variantes de 92 y 112 CV y el motor 2.0 HDi de 163 CV [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":717,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[4821],"tags":[],"class_list":["post-714544","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9NivD-2ZSU","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mereja.com\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/714544","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mereja.com\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mereja.com\/index\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.com\/index\/wp-json\/wp\/v2\/users\/717"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.com\/index\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=714544"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/mereja.com\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/714544\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":816182,"href":"https:\/\/mereja.com\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/714544\/revisions\/816182"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mereja.com\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=714544"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.com\/index\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=714544"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mereja.com\/index\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=714544"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}